＋ANAビジネスクラス乗り比べ＋みんな大好きクアラルンプール線復活の儀

さらまっだたん

帰省かのようにクアラルンプールに行ってますが、各社クアラルンプール線が徐々に復活してきてまして、ANAも羽田-クアラルンプール線が復活しておま。

復活早々は特典旅行枠が余ってるので、変なスケジュールだけど取れました。
いやしかし、燃料サーチャージの馬鹿高さにはウンザリで、そこでかなり躊躇しましたが。

さて、クアラルンプール線はB787が就航。
行きと帰りで、B787-8とB787-9を乗り比べしたので、ご報告。

＋成田空港への道を改めて考える＋東京ってやっぱり大変だ

へそ！

東京に引っ越してきてまもなく2年になります。
最近は羽田発着便ばかりだったので深く考えず、成田空港と言えば京成スカイライナーしか思いつかなかったのですが、ん？ほんまか？って突然疑惑が生じたので、調べてみました。
なんや、ほかにもいい方法たくさんあるやん。

▲2018年2月の機内から成田空港の日没

＋ANA特典航空券キャンペーン＋国内線もホノルル線も減額！

あけおめです。

コロナ禍の終わりが見えてるのか見えてないのかよくわからない状況で、ますますきっしーの迷走ぶりが滑稽にうつる昨今ですが、旅行業界は出口に向けて加速を強めているのかANAの特典航空券キャンペーンのお知らせが舞い降りてきました。

ホノルル線の減額は気になりますが、どうでしょう？

＋シンガポール航空ビジネスクラス（A380版）搭乗記＋エアインディアラウンジも行ってみたよ

ナマステ！

夜10時くらい発のフライトなのに、3時にはデリーに戻ってきてしまい、とりあえず昼飯？をダラダラ食べて、それでも空港に着いたら6時前。
インドでは時間が読めないから、早め早めの行動が大事なんやけど、そんなに時間あるならもうちょっとデリー観光したかったと思うこともありなのです。

ま、無事に帰国できることが大事！

ということで、帰ります。
帰りの便はビジネスクラスです。

▲A380のビジネスクラスは、B777やA350ともまた少し違うシートなのです。

＋インド旅行2022年秋＋Marriott：ITCムガール，ラグジュアリーコレクション宿泊記＋朝焼けのタージ・マハールの美

まいどおおきに。

デリーからタージ・マハルのあるアグラまで240kmほど。
28年前に来た時は高速道路なんてなかったからえらく時間かかった気がしますが、今は（高速に乗ってから）2時間半ほど。日帰りも可能です。
まぁ、高速に乗るまでが大渋滞で大変なんやけども。

タージ・マハルは朝焼けが美しいと聞いたので、一泊して早朝から訪れます。

▲死ぬ前に一度は見たい絶景です。

＋インド旅行2022年秋＋Shangri-La：シャングリラホテル ニューデリー宿泊記＋朝靄かと思いきや大気汚染て

みなさま、ごきげんよう。

さて、デリーに着いて、もう22時くらいやったので、Uberに乗ってホテルへ直行。
インドでもUberが使えて良かったです。
地下鉄でも近くまで行けるみたいですが、夜の駅でウロウロするの、なんか怖いしね。
ホテルまで30分くらい、INR605≒1000円でした。

▲そんなに新しくはないです。

＋シンガポール航空スイートクラス搭乗記＋後編：機内の様子、あんまり飛んでる実感ない

みなさん、こんにちはあるいはこんばんは。

「一人ハネムーン」の続きです。
一人ハネムーンってなんやねん。

前回はラウンジまで。
次はいよいよ搭乗します。
スマホでビデオ撮りながら搭乗したら、撮れてへんかったやんけ。なんでやねん！